Začala oprava D5 za půl miliardy

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo počátkem července opravovat desetikilometrový úsek dálnice D5 ve směru od hranic s Německem na Plzeň mezi kilometry 110,3 až 100,7 od Ostrova u Stříbra po Přehýšov.

Oprava by podle mluvčího ŘSD Adama Kolouška měla skončit na konci letošního října. Úsek bude po celou dobu průjezdný s omezeními. Právě práce za provozu, kde je bezpečnost zásadním faktorem, je dnes zásadně zjednodušena pokročilými funkcemi a technologiemi stavebních strojů. I malá moderní minirýpadla jsou osazována pokročilou elektronikou jako například nástroje Ease of Use od Caterpillaru, která jim brání opustit vyhrazený bezpečný prostor a ohrozit tak jiné pracovníky či dopravu.

‍

Silničáři vezmou opravovaný úsek D5 opravdu od podlahy. „Je navržena souvislá oprava vozovky, související oprava odvodnění, drobné opravy propustků pod dálnicí, drobné opravy vybraných mostních objektů, výměna stávajícího oplocení dálnice a výměna zádržného systému,“ uvádí ŘSD v popisu prací.
‍

Tři etapy pro hladký průběh

Rekonstrukce je rozdělena do několika etap. V prvním červencovém týdnu v první etapě proběhla výstavba nouzových zálivů v pravém jízdním pásu. „Uzavřena bude pouze zpevněná krajnice v pravé polovině dálnice ve směru na Německo,“ citoval Kolouška server Zdopravy.cz.

V druhé etapě bude opraveno kanalizační potrubí, a to převážně bezvýkopovou technologií. Ve směru na Německo bude v této etapě uzavřen levý jízdní pruh, přičemž doprava bude vedena dvěma jízdními pruhy s využitím nezpevněné krajnice. Následovat bude třetí etapa, během níž by už měly probíhat práce na rekonstrukci povrchu vozovky.

Na tuto stavbu podle mluvčího ještě letos naváže dražší oprava D5 od 88. do 94. kilometru hned za Plzní od Nýřan do Líní. Půjde také o kompletní rekonstrukci spodní stavby i krytu vozovky.

‍